Die Förderperiode „Umweltschutz und Sicherheit“ beginnt

Credit: Fördermittelservice Plus (https://www.foerdermittelserviceplus.de/)

Nachdem das Förderprogramm „Aus- und Weiterbildung“ bereits gestartet ist, können ab 14. April 2026 auch Anträge für „Umweltschutz und Sicherheit“ eingereicht werden.
 

Unter Transport- und Logistikunternehmern ist es auf jeden Fall das bekanntere der beiden Förderangebote, das Programm „Umweltschutz und Sicherheit“. Nach Angaben des Bundesamtes für Logistik und Mobilität (BALM) wurden in der Förderperiode 2025, die aus politischen Gründen sehr spät im Jahr begann, 20.000 Förderanträge eingereicht. Erfahrungsgemäß ist die Fördersumme in diesem Bereich schnell ausgeschöpft. Deshalb sollten sich Unternehmen mit ihren Anträgen beeilen. Am 14. April 2026 um 9.00 Uhr beginnt die Antragsfrist.

Früher als „De Minimis“ bekannt

Das Förderprogramm „Umweltschutz und Sicherheit“ war früher unter dem Namen „De Minimis“ bekannt. Gefördert werden damit zwei Gruppen von Komponenten: einerseits solche, die direkt den Zielen Umweltschutz und Sicherheit dienen; andererseits Ausstattungsteile, die den Komfort des Fahrers verbessern – und damit mittelbar die Sicherheit erhöhen.

Grundsätzlich förderfähige Komponenten (Auswahl)
Fahrzeugkomponenten – Kraftstoffsparende Reifen – Diebstahlwarnanlagen – Wegfahrsperren – Retarder – Navigationssysteme – Vorausschauender Tempomat	Fahrerkomfort – Bordkaffeemaschine, -kühlschrank, -mikrowelle – Schlafliegesysteme – Regenerationsmatratze – Freisprechanlage – Standheizung, -klimaanlage

Das stellt nur eine kleine Auswahl an Komponenten dar, die grundsätzlich bezuschusst werden können. „Es gibt viele, die gar nicht wissen, was überhaupt förderfähig ist“, erklärt Meike Schmidt vom Fördermittelservice Plus, die die Kunden der SVG Hessen in allen Förderfragen berät. Sie führt Kunden durch die Antragsverfahren und hilft ihnen, ihre Möglichkeiten auszuschöpfen.

Grundsätzlich sind nur solche Fahrzeugkomponenten förderfähig, deren Leistungen über das gesetzlich vorgeschriebene Maß hinausgehen („überobligatorisch“). Gefördert werden also beispielsweise nicht alle Tempomaten, sondern nur solche, die mit vorausschauend arbeitenden Features die Kraftstoffeffizienz erhöhen.

Kleine Änderungen am Förderverfahren

Zu solchen Komponenten gewährt das BALM einen Zuschuss von bis zu 80 Prozent der Anschaffungskosten; das heißt, 20 Prozent muss der Unternehmer selbst bezahlen. Zudem hat das Amt zwei finanzielle Obergrenzen festgelegt: Es fördert in einer Förderperiode Komponenten mit bis zu 2000 Euro pro Fahrzeug und insgesamt maximal 33.000 Euro pro Betrieb.

Meike Schmidt ist eine ausgesprochene Fördermittelexpertin und kennt das Antragsverfahren seit vielen Jahren. In diesem Jahr, so weiß sie, hat sich das Förderverfahren in einigen Details geändert. So sind inzwischen Mehrfachanträge möglich. Jedes Unternehmen kann bis zu drei Anträge stellen: einen Erstantrag und zwei Folgeanträge.

Bei den Anträgen muss außerdem die Wirtschafts-Identifikationsnummer (W-IdNr.) mit angegeben werden. Darüber hinaus kündigt das BALM an, bei Antragstellung durch Bevollmächtigte besonders sorgfältig hinzuschauen, ob etwa das Kontrollformular einen klaren Bezug zu Antrag und Förderzeitraum hat sowie korrekt und vollständig ausgefüllt ist.

Haftung für eigene Fehler

Dass alles korrekt läuft, dafür stehen aber natürlich auch die Experten des Fördermittelservice Plus mit ihrer Erfahrung ein. Deshalb bietet der Beratungsservice jetzt auch eine Neuerung an und haftet für den Fall, dass er selbst Fehler im Antragsverfahren macht.

Also: Am 14. April 2026 pünktlich um 9.00 Uhr beginnt die Förderperiode Umweltschutz und Sicherheit und Unternehmen können ihre Anträge einreichen. Das Portal schließt, sobald die Mittel erschöpft sind.